0我的購物車 >
購物車中還沒有商品,趕緊選購吧!

服務中心

  • 北京
  • 廣州
  • 上海
  • 成都

聯系人:張經理

電話:010-83628672

郵箱:[email protected]

廣州服務中心內容

上海服務中心內容


成都服務中心內容


合作媒體更多...

双色球ac值走势图彩宝贝:淺談冷再生、改性瀝青施工工藝在施工過程中的運用及工程質量的控制

時間:2019-05-09    作者:張興欽     

双色球红球遗漏 www.ntlaui.com.cn   1 原材料

 ?。ㄒ唬┦┕で翱刂?/p>

  施工單位和監理單位領導不夠重視試驗室工作,對原材料進場沒有及時實行報驗制度,造成抽檢被動,報告不能及時整理出來,不能很好的控制原材料的進場。導致工作被動,不能及時有效的將開工前的原材料的檢測數據反映給領導,從而有效的控制原材料的選取和進場。我們應該加強施工單位、監理單位和我們試驗室之間的關聯,勤溝通多匯報,加強制度化管理,責任到人,分工明確,細分到發現問題可以溯源尋根,以便于及時解決問題。

  RAP料是一種新型材料,它是由銑刨機將原有舊路的瀝青面層先銑刨成塊狀物,然后用篩分機集中篩分成三檔料。篩分的過程中需要控制各檔料的單級配是否合格,使用過程中需要控制混合料的級配和含水率,控制級配可以使混合料達到要求的和易性和路用性能,及時的檢測含水率可以監控混合料的和易性。

 ?。ǘ┦┕す炭刂?/p>

  在施工過程中根據規范規定的頻次,隨機的抽檢原料,以確保原材料的質量。

  2 施工過程控制

 ?。ㄒ唬┞坊?/p>

  路基是公路路面的基礎,是公路的“靈魂”。路基動工之前我們要對整條路的原地面土進行擊實試驗,確定土的最大干密度和最佳含水率,為施工過程中檢測路基壓實度做好充分的準備工作。路基壓實度的檢測要握好以下幾個關鍵點:一是砂密度及灌砂筒的標定是否準確可靠。二是試坑挖的是否規范。三是每一步稱量是否準確。掌握這幾個關鍵點,可以有效地控制現場壓實度,進而指導施工,以確保工程的質量。現場壓實度檢測,須配備安全背心,安全第一。

 ?。ǘ┞訪?/p>

  1.底基層

  底基層往年都是級配砂礫底基層或者天然砂礫底基層,該工程上既有級配砂礫底基層又有就地冷再生底基層。級配砂礫底基層的檢測重點是壓實度、厚度、級配。該工程底基層為就地冷再生工藝。下面就以就地冷再生底基層為例做以說明。就地冷再生底基層是將原舊路基層打碎然后撒布水泥和碎石用路拌法重新鋪筑于路上。

 圖一 

圖二

 

  圖三

  圖一是冷再生銑刨及拌和一體機;圖二是冷再生銑刨及拌和一體機和羊足碾;圖三是羊足碾。

  施工順序是這樣的,首先在原舊路基層表面撒布水泥和碎石,然后用冷再生銑刨及拌和一體機銑刨原舊路基層并拌合均勻,最后用羊足碾震動一遍,靜壓一遍,然后用鋼輪震動一遍,再用膠輪靜壓五遍。我們的檢測工作是:a.原材料;b.混合料?;旌狹系募觳庀钅亢退轡榷ㄋ槭愕囊謊?,在這就不一一贅述了。

  2.基層

  該工程基層是由水泥穩定碎石基層和乳化瀝青廠拌冷再生基層兩種材料構成。水泥穩定碎石基層與往常一樣在此不述,重點說一下乳化瀝青廠拌冷再生。

  廠拌乳化瀝青混合料的原材料由乳化瀝青、水、礦粉、水泥、RAP料組成。首先把好原材關。針對乳化瀝青今年運用了統計裝乳化劑桶的方法、檢測乳化瀝青的蒸發殘留、統計各種原材料的使用數量和統計每天的混合料的使用數量的方法相結合的方式來控制各種原材料的用量。其中乳化瀝青殘留物的檢測和儲存穩定性的檢測由定期檢測和隨機檢測構成。這樣就能夠有效的避免乳化瀝青的不合格產品的出現。

  針對混合料的檢測項目,首先是混合料的篩分,采用干篩法,在混合后的傳送帶上取樣后,先烘干然后再篩分,其次是混合料,對于混合料首先是成型試件:用旋轉壓實壓儀成型,成型時按4000g稱取混合料然后用體積法求得濕密度,用濕密度控制現場壓實度。其次是做試件的干濕劈裂、凍融劈裂。最后成型車轍試件來驗證乳化瀝青廠拌冷再生的路用性能。

  在施工過程中不得在下雨天施工,當天施工完成的段落必須用土工布覆蓋,一旦施工段落被雨淋濕必須返工。路面成型后三至六天鉆取芯樣,隨后檢測彎沉。

  3.預拌碎石封層

  預拌碎石封層是乳化瀝青廠拌冷再生上面鋪筑的一層結構物。它是使用自帶加熱設備的瀝青噴灑車噴灑熱瀝青,灑布量控制在0.8kg/m2;碎石灑布機應帶有自動撒布控制系統。撒布要求均勻,以形成平整均勻的瀝青混合料薄層,撒布機應緊跟瀝青灑布車,以免熱瀝青噴灑后溫度下降,影響壓實質量;對于局部撒布碎石不均勻處,人工用掃帚找補。

  4.面層。

  面層所用的瀝青不同于往年,往年都是用普通瀝青,該工程使用改性瀝青。改性瀝青的制作是邊生產邊使用,這將使得改性瀝青極其不穩定,隨時隨地檢測瀝青。在施工過程中,膠輪粘輪是個大問題。由于施工經驗不足試驗段膠輪粘輪情況比較嚴重,針對這個問題經過多次試驗和多方經驗交流,最終決定用豆油,將豆油在膠輪碾壓之前噴灑于膠輪的輪子上就可以有效的避免膠輪的粘輪現象。要想熟練掌握試驗檢測工作技能,必須重視理論知識的學習。首先要從學習試驗規程入手,掌握工作要領和工作程序,搞清試驗原理,才能更好地開展試驗檢測工作,書是我們試驗檢測工作的行動指南。其次,要從學習施工技術規范和質量標準做起,弄清試驗檢測內容、質量控制及評判標準,這是我們對試驗結果的判定依據。

  總而言之,不論是冷再生施工技術還是改性瀝青施工技術都離不開試驗機測工作的檢驗與指導。一個新技術的推廣與應用它必須得有相應的試驗去檢驗的路用性能,可使用性和可行性以及工程實體的耐久性等方面。在施工技術的發展與試驗檢測工作的推動下,我相信會有更多的新型的材料和先進施工工藝運用到施工過程中來。

  說明:RAP料取樣方法:①先鏟除表面處無代表性的部分,然后在料堆的頂部、中部、底部取得大致相等的若干份組成一組試樣。②流體瀝青,按液面上、中、下位置各取規定數樣品。并且提供合格證,材質單,乳化瀝青用塑料桶取5L,其他瀝青用1L帶蓋搪瓷缸取不少于600ml。



上一篇:港珠澳大橋海工高性能混凝土結構耐久性設計及其實現

下一篇:公路工程試驗檢測的主要內容及加強措施

  • 手機多多
  • 官方微信訂閱號

商品已成功加入購物車!